Performances, recharge et garantie pour vos aventures

Le nouveau Jeep® Avenger Full-Electric est alimenté par une batterie lithium-ion haute tension conçue pour offrir efficacité, fiabilité et performances constantes, même dans les conditions les plus exigeantes. Une technologie évoluée qui vous apporte sécurité et continuité à chaque trajet – pour vivre vos aventures sans compromis.

La batterie haute tension est garantie pour tous les modèles Jeep®, selon la version choisie par le client, pendant une période de 8 ans ou 160 000 km. Pendant la durée de la garantie, le constructeur s’engage à réparer ou à remplacer gratuitement la batterie haute tension en cas de défaut de fabrication ou si sa capacité de charge tombe en dessous de 72 %.
Le remplacement est effectué par une batterie neuve ou reconditionnée certifiée, dont la capacité de charge est au moins équivalente à celle de la batterie avant la défaillance, de manière à garantir une capacité d’au moins 72 %.
Le nouveau Jeep® Avenger Full-Electric est équipé d’un moteur électrique alimenté par une batterie lithium-ion haute tension.

Le niveau de diminution de la capacité de la batterie varie en fonction des conditions extérieures (température ambiante, etc.) et des conditions d’utilisation – par exemple le style de conduite et les méthodes de recharge –, comme décrit dans le manuel d’utilisation et d’entretien, que vous trouverez ici :

Il s’agit d’une caractéristique typique des batteries lithium-ion et non d’un défaut de fabrication, sauf si la capacité de charge de la batterie tombe en dessous de 70 % avant le premier des deux événements suivants :

(i) l’expiration de la 8e année ou

(ii) l’atteinte de 160 000 km par le nouveau Jeep® Avenger Full-Electric à compter de la date de livraison du véhicule.

La garantie commerciale devient caduque dans les circonstances suivantes :

• Non-respect des procédures de recharge décrites dans le manuel d’utilisation et d’entretien

• Utilisation de dispositifs de recharge non conformes aux spécifications prescrites dans le manuel d’utilisation et d’entretien

• Non-respect des avertissements et des mesures de précaution indiqués dans le manuel d’utilisation et d’entretien (*)

• Défaillance d’autres composants de la chaîne de traction électrique après l’expiration de la garantie de 24 mois sans limitation de kilométrage

• Modifications du véhicule ou démontages effectués par des tiers ne faisant pas partie du réseau de service agréé

• Réparations et/ou entretiens programmés non effectués conformément aux instructions du constructeur

• Non-exécution des opérations d’entretien programmées

• Dommages résultant d’un vol, d’un accident, d’une utilisation inappropriée, de la participation à des compétitions sportives, de réparations effectuées avec des pièces non d’origine ou non équivalentes, ainsi que toute aggravation des dommages due à l’utilisation du véhicule alors qu’un défaut a été signalé

1. Ne rechargez pas lorsque la température extérieure est ≤ -30°C, car le processus de recharge peut durer plus longtemps et le dispositif de recharge pourrait être endommagé.
2. Ne laissez pas le véhicule ou le câble de recharge dans des zones où la température extérieure est < -40 °C, car des dommages pourraient survenir.
3. En cas de températures extrêmes, le câble de recharge peut devenir rigide. Évitez d’exercer une force excessive afin de prévenir tout dommage.
4. N’utilisez pas d’objets tranchants.
5. Ne rechargez pas la batterie haute tension à l’aide de prises ou de câbles de recharge non conformes ou endommagés.
6. Évitez de laisser la batterie haute tension pendant plusieurs jours avec un niveau de charge proche de zéro.
7. N’attendez pas que le niveau de charge de la batterie haute tension soit faible pour commencer la recharge. Les performances de la batterie sont optimales lorsqu’elle est rechargée régulièrement.
8. Le temps de recharge peut augmenter si la température de la batterie haute tension est trop élevée ou trop basse.
9. Éteignez toujours le moteur électrique en plaçant le contact sur STOP avant de recharger la batterie haute tension. Même lorsque le moteur est éteint, le ventilateur de refroidissement du moteur peut se mettre automatiquement en marche pendant la recharge. Pendant la recharge, restez à distance du ventilateur.
10. La sécurité et l’adéquation de l’installation électrique domestique pour la recharge relèvent de la seule responsabilité du client.
11. Ne branchez pas la fiche du câble de recharge si de la poussière et/ou de l’eau se trouvent au niveau de la prise de recharge.
12. Interrompez immédiatement la recharge si des symptômes inhabituels apparaissent (p. ex. odeur, fumée, etc.).
13. Remplacez le câble de recharge si son isolation est endommagée afin d’éviter tout risque d’incendie ou de choc électrique.
14. Lors du débranchement du câble de recharge après la recharge, saisissez la poignée de la fiche et retirez-la de la prise. Si vous tirez directement sur le câble (sans utiliser la poignée), les conducteurs internes peuvent se détacher ou être endommagés.
15. Pendant la recharge, l’utilisation d’adaptateurs de prise ou de dispositifs similaires est strictement interdite. N’utilisez jamais le câble de recharge avec une rallonge ou une multiprise.
16. Le câble de recharge Mode 2 est résistant aux intempéries et garanti par le constructeur : n’utilisez aucun autre câble qui n’a pas été fourni par le constructeur.
17. Ne touchez pas la prise de recharge ni la fiche avec les mains mouillées.
18. Ne rechargez pas si la fiche et la prise sont mouillées.
19. N’effectuez pas de recharge sur des bornes de recharge en cas de conditions météorologiques défavorables (p. ex. tempête).
20. N’utilisez pas de substances telles que des colles ou des solvants.
21. N’utilisez pas de dispositifs de recharge qui ne sont pas prévus à cet effet.
22. Évitez d’exposer durablement le câble de recharge à la lumière directe du soleil.
23. N’utilisez pas le câble de recharge si certaines pièces sont endommagées.
24. Ne débranchez jamais le câble de recharge du point de recharge ou de la borne publique pendant la recharge. Terminez toujours d’abord la recharge, puis débranchez le câble du véhicule et ensuite de la prise domestique ou de la borne publique.
25. La batterie haute tension doit exclusivement être rechargée avec le courant maximal admissible ou avec un courant inférieur, conformément aux recommandations locales et nationales relatives à la recharge des batteries haute tension.