A velocità inferiore a 29 km/h e con la trazione integrale in modalità 4LO, basta premere un interruttore per scollegare automaticamente la barra stabilizzatrice anteriore e ottenere così prestazioni fuoristradistiche davvero eccezionali. Il sistema aumenta infatti l’escursione delle ruote di un impressionante 22% rispetto alla generazione Wrangler Unlimited precedente. Su un pendio di 20 gradi, Rubicon raggiunge così un incredibile indice di escursione di rampa (RTI) di 822 con la barra stabilizzatrice scollegata e di 638 con la barra collegata.