Raffinata tecnologia off road da Jeep
Per la nuova Jeep® Wrangler è disponibile il motore diesel 2.8-Liter-Common-Rail a iniezione diretta, che si distingue per la sua architettura più corta e più leggera del blocco motore, con un conseguente notevole incremento di potenza rispetto al modello del 2006. Il cambio automatico a 5 rapporti offre una comoda alternativa. Inoltre, la nuova motorizzazione a benzina da 3,8 litri eroga una coppia senza precedenti: ben 315 Nm! La seconda generazione del sistema a trazione integrale Command-Trac ha consentito di migliorare ulteriormente le potenzialità off road della nuova Wrangler.
- Trazione integrale Command-Trac® (Sport e Sahara)
- Trazione integrale Rock-Trac® (Rubicon)
- Blocco differenziale Tru-Lok (Rubicon)
- Cambio automatico a 5 rapporti (Rubicon e Sport)
- Cambio automatico a 4 rapporti (Sahara)
Motorizzazione
| 2.8L CRD |
| Cilindrata |
2777 |
| CV |
177 |
| KW |
130 |
| Coppia massima in Nm |
460 |
| Prezzo di base MY09 |
CHF 41'900* |
| 3.8L V6 |
| Cilindrata |
3778 |
| CV |
199 |
| KW |
146 |
| Coppia massima in Nm |
315 |
| Prezzo di base MY09 |
CHF 48'000* |