Les essieux avant et arrière Dana® 44 pour conditions extrêmes permettent d’accéder aux pistes les plus exigeantes. L’emplacement au-dessus du centre de l’essieu de nouvelle génération (de l’arbre de transmission) améliore la garde au sol, ajoute de la force et réduit les angles des articulations de l’arbre de transmission, pour un fonctionnement silencieux et en douceur. Le boîtier est plus rigide et plus robuste, tandis que les roulements du pignon ont été agrandis pour répondre aux exigences de couple élevé.