Jeep, la perfection de la technique tout-terrain
La nouvelle Jeep® Wrangler est disponible avec un moteur Diesel
Common Rail 2,8 litres à injection directe qui se distingue par un bloc
moteur à l'architecture compacte et légère entraînant une augmentation de puissance considérable par rapport au modèle de 2006. La boîte automatique 5 vitesses constitue une alternative confortable. La deuxième génération du système à quatre roues motrices Command-Trac a permis d'élargir considérablement les capacités tout-terrain de la nouvelle Wrangler:
- Traction intégrale Command-Trac® (Sport et Sahara)
- Traction intégrale Rock-Trac® (Rubicon)
- Blocage de différentiel Tru-Lok (Rubicon)
- Boîte de vitesses automatique à 5 rapports (Rubicon et Sport)
- Boîte de vitesses automatique à 4 rapports (Sahara)
Motorisations
| 2.8L CRD |
| cylindrée |
2777 |
| ch |
177 |
| kW |
130 |
| couple max. en Nm |
460 |
| Prix de base MY09 |
CHF 41'900* |
| 3.8L V6 |
| cylindrée |
3778 |
| ch |
199 |
| kW |
146 |
| couple max. en Nm |
315 |
| Prix de base MY09 |
CHF 48'000* |