Die Leistung, die Sie brauchen, steckt im neuen serienmässigen 3,6-l-V6-Pentastar®-VVT-Benzinmotor. Zugpferd ist bei allen Modellen der erhältliche 2,8-l-Vierzylinder-Turbodiesel, der mit robuster Leistung und Langlebigkeit punktet. Mit dem neu erhältlichen Fünfstufen-Automatikgetriebe ist Schalten möglich, während man die Hände für anderes frei hat. Der Wrangler Sport ist auch mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich. Die spezielle Offroad-Kalibrierung für die elektronische Drosselregelung von Wrangler ermöglicht es dem Fahrer, die Drosselklappe auch noch fein einstellen zu können, wenn er über Baumstümpfe und Felsbrocken fährt.